Mardi et mercredi, la température dans les sous-terrain du transport en commun atteignait les 35 degrés.
Mais ce n’est pas une raison valable pour munir le métro d’un système de climatisation. La STM soutient que le fait d’installer des climatiseurs refroidirait les wagons, mais réchaufferait les stations, en raison de la chaleur générée par les climatiseurs.
La STM avance toutefois que certains autobus seront climatisés dans le cadre d’un projet-pilote, apprend-t-on dans La Presse.
