« Les Pointeliers attendent avec impatience le train de l’Est : qu’on commence enfin! »

La députée rappelle qu'en 2004, une coalition montréalaise s’est manifestée pour le train de l’Est afin de démontrer le consensus des élus, des leaders socio-économiques et des citoyens envers ce projet. « En collaboration avec l’Agence métropolitaine de transport (AMT), la Société de transport de Montréal (STM), la Ville de Montréal, l’arrondissement de Rivière-des-Prairies/Pointe-aux-Trembles, les élus locaux et régionaux, les organismes du quartier tant économiques que communautaires, les intervenants de l’Est et des secteurs environnants, nous avons travaillé ensemble afin de concerter nos actions à la réalisation de ce projet structurant et essentiel », dit-elle.

Après avoir initié une consultation publique en 2005 avec ses collègues élus et l’AMT, ce qui a raffiné le projet du train de l’Est et permis de donner le signal final du consensus régional, Nicole Léger a accepté de surseoir momentanément à sa réalisation afin de reconfigurer le tracé pour la partie de Lanaudière. « Je peux comprendre la complexité du consensus d’un tracé pour le train de l’Est dans Lanaudière, ce dont je ne veux pas m’ingérer, mais je dis aujourd’hui que le consensus est clair et unanime sur la partie de Montréal et je ne vois pas pourquoi on ne peut commencer sa réalisation immédiatement. Les gens de PAT ont besoin de ce service, car il est prioritaire pour une meilleure desserte du transport collectif dans notre secteur. »

La députée a récemment mis sur pied un Comité consultatif sur la gare de PAT pour le train de l’Est composé de citoyens et de leaders du territoire. Une douzaine d’entre eux donnent leurs recommandations pour les aspects d’aménagement, de sécurité, d’équité, de développement structurant et durable, de stationnement et d’harmonisation du territoire.