Appel d’offres conjoint pour le train de banlieue

L’appel de propositions sera géré par l’agence de transport du New Jersey et vise à atteindre des économies d’échelle pour les deux partenaires. Les deux agences de transport visent donc à faire l’acquisition de 31 locomotives hybrides fonctionnant à la fois à l’électricité et au diesel, dont cinq serviront au futur train de l’Est.

L’AMT et la New Jersey Transit Corporation souhaitent améliorer et développer leurs services de train de banlieue grâce à l’acquisition de locomotives hybrides, notamment pour permettre le passage de trains de banlieue sur les lignes électrifiées ainsi que sur les lignes traditionnelles. Par exemple, le tracé du train de l’Est prévoit le passage des trains dans le tunnel du mont Royal, où seules les locomotives électriques sont permises.

Les deux agences sollicitent des propositions auprès des constructeurs intéressés pour la conception, la mise au point, la construction, l’assemblage, l’essai et la livraison de locomotives hybrides. Même si l’appel d’offres est conjoint, les deux agences de transport accorderont deux contrats distincts. Les propositions doivent être déposées avant le 20 juillet.