L'arrondissement d'Anjou continue de soutenir le projet

« Nous avons beaucoup parlé de ce projet, il est maintenant temps d'agir afin que notre parc industriel demeure attrayant et concurrentiel », affirme Luis Miranda, maire de l'arrondissement d'Anjou.

Le parc industriel d'Anjou accueille près de 1300 entreprises et crée plus de 30 000 emplois. Il est une destination de choix pour plusieurs entreprises, en raison de sa proximité avec le port de Montréal et son accès facile aux grands axes routiers. L'arrondissement estime que 15 000 véhicules de transport de marchandises circulent chaque semaine dans son parc d'affaires.

« Nous sommes en train de perdre notre principal avantage concurrentiel, car les entreprises ne veulent plus voir leurs camions pris dans le trafic de la rue Notre-Dame », soutient le magistrat angevin.

Ce dernier estime que l'aménagement de deux voies réservées au transport en commun permettra à son arrondissement d'améliorer et d'augmenter, en collaboration avec la Société de transport de Montréal, son offre de services aux Angevins. En facilitant l'accès par le transport en commun au centre-ville de Montréal, avec un trajet d'autobus supplémentaire au sud de l'arrondissement, Anjou deviendrait encore plus attrayant pour les Montréalais, qui chercheraient à demeurer sur l'île plutôt que déménager en banlieue.

« Pour poursuivre notre développement, nous devons permettre aux gens de travailler chez nous, de vivre dans un environnement de qualité et de se déplacer aisément en toute sécurité. Nous devons faire la preuve de notre capacité à réaliser de grands projets au bénéfice de tous. La modernisation de la rue Notre-Dame répond à ces objectifs de prospérité et nous invitons les partenaires à agir rapidement, car notre avenir en dépend », conclut M. Miranda.