Déneigement: nouvelles mesures pour les piétons et le transport en commun

Celles-ci sont : le déblaiement prioritaire des neuf voies réservées aux autobus avant la mise en opération du service; le déblaiement prioritaire de 21 zones ou routes particulières identifiées par la Société de transport de Montréal; le chargement de la neige coordonné entre les arrondissements sur un maximum de 17 axes; le projet-pilote Info-Neige sur le suivi des opérations, via Internet, pour les résidents de six arrondissements, en temps réel, tronçon par tronçon; la création de 5000 places de stationnement gratuites la nuit pendant le chargement; la formation des contremaîtres; l'ajout de mécaniciens disponibles; les six « Routes de neige » (30 cm et plus); le plan particulier d'intervention; l'optimisation des sites d'élimination de la neige.

Certaines mesures sont spécifiques aux tempêtes de plus de 30 cm, compte tenu de la durée des opérations de déneigement. Le coût de ces améliorations s'élève à 1,5 M$ pour 2008 et à 2,7 M$ récurrents à partir de 2009. Des travaux à la carrière Saint-Michel et aux chutes à neige seront également réalisés dès 2008 pour 1 M$ et un investissement de 15 M$ en immobilisations est prévu pour d'autres sites d'élimination de la neige, de 2009 à 2011.