Les nouve lles

Pour l'exercice qui se terminera le 31 mars prochain, Toyota prévoit une perte d'exploitation de 150 milliards de yen (soit l'équivalent de 1,7 milliard de dollars), a annoncé son patron Katsuaki Watanabe lors d'une conférence de presse à Nagoya. Le groupe avait déjà ébranlé les marchés financiers le mois dernier en réduisant sa projection de résultat d'exploitation de 1.000 milliards de yen à 600 milliards, le résultat devant rester toutefois positif.

Si les nouvelles prévisions de Toyota se réalisent, ce sera la première fois que son compte d'exploitation tombe dans le rouge depuis qu'il a commencé à publier des résultats financiers, en 1940.

"L'environnement qui nous entoure est de plus en plus difficile. C'est une situation d'urgence sans précédent", a déclaré Katsuaki Watanabe. Toyota a en outre divisé par plus de dix sa précédente prévision de bénéfice net, qui ne datait que de fin octobre. Il ne prévoit plus pour cette année que 50 milliards de yen, au lieu de 550 milliards.

En raison de la chute du marché automobile aux Etats-Unis, en Europe et au Japon, les ventes de Toyota ne devraient s'élever lors de cet exercice qu'à 7,54 millions de véhicules dans le monde, contre 8,913 millions en 2007-2008.

C’est un classique à chaque année que cette liste des véhicules les plus prisés par les voleurs. Encore cette année, on retrouve des véhicules qui sont au rendez-vous, aussi fidèle que la tourtière dans le temps des fêtes.

Deux nouveaux véhicules font une apparition dans la liste cette année soit l’Audi TT et la Dodge Neon

Les voitures sont volés pour différentes raisons, certaines, plus luxueuses pour l’exportation alors que d’autres marque font un malheur dans le marché des pièces de remplacement.

Voici la liste dans l’ordre

1. 2000 Honda Civic SiR

2. 1999 Honda Civic SiR

3. 2004 Subaru Impreza WRX/WRX STi

4. 1995 Dodge/Plymouth Grand Caravan/Voyager

5. 1995 Dodge/Plymouth Caravan/Voyager

6. 2002 Acura RSX Type S

7. 2001 Audi TT Quattro Roadster

8. 1995 Acura Integra

9. 1996 Dodge/Plymouth Neon 2-door

10. 1996 Dodge/Plymouth Neon 4-door

Ce qui revient lorsqu’on observe cette liste, c’est le fait que les voitures n’ont probalement pas de système anti-vol éprouvé, ni de localisateur gps ou autre gadget électronique qui empêche le vol ou le prévienne efficacement.

Certaines vieilles voitures sont parfaites pour aller commettre un crime car elles n’attirent pas l’attention et son faciles à voler, je pense à la Neon.

En tout, 146 142 véhicules ont été volés au Canada en 2007, 7.9% de moins que l’année précédente. Cependant, le pourcentage de véhicules retrouvés lui, est en déclin. Nous avons, collectivement, déboursé 542 millions cette année pour le vol de véhicule, une moyenne de 35$ par prime d’assurance.

En revanche, les véhicules les moins volés…

2003 Cadillac DeVille,

2002 Lincoln Continental,

2001 Lincoln Town Car,

2007 Chevrolet Impala,

2001 Toyota Avalon,

1999 Toyota Tacoma,

2005 Buick Terraza,

2003 Buick Regal,

2002 Toyota Highlander

2000 Ford Taurus and Mercury Sable station wagons.

Volvo Canada lance un programme à travers le pays qui va offrir aux détenteurs d’une carte air miles l’opportunité d’acquérir jusqu’à 75 000 points/miles pour un essai routier, l’achat ou la location d’un véhicule Volvo. L’offre, d’une durée limitée, va être en vigueur du 3 janvier au 31 mars 2009.

Chaque membre d’une carte air miles qui feront l’essai d’un véhicule Volvo 2009 pendant la promotion recevront un certificat valide pour 250 miles. Pour ceux qui achètent ou louent une Volvo pendant la promotion et qui en prendront possession avant le 25 avril 2009, ils recevront entre 15 000 et 75 000 miles selon le modèle choisis. Cette promotion est accessible à tous les membres d’une carte air miles et tous ceux qui en feront une demande avant la fin de la promotion.

Une nouvelle supervoiture vient de naître et elle vient d’un pays scandinave dont on n’aurait peut-être pas soupçonné capable d’un tel projet. La Zenvo ST1 est une voiture danoise fabriquée entièrement à la main et les chances que vous en aperceviez une au supermarché au coin de la rue sont très minces. Non seulement les premiers exemplaires seront livrés à des clients approuvés d’avance en 2009, mais le nombre de clients se limitera à 15 pour le moment. La Zenvo retient les services d’un V8 de 7,0-litres à 16 soupapes, les concepteurs lui ont greffé un turbocompresseur et un compresseur volumétrique pour arriver à un chiffre indécent : 1104 chevaux. Équipée d’un différentiel à glissement limité hydraulique, la bête envoie toute cette puissance aux roues arrière via une transmission six rapports. Le 0-100 km/h annoncé est de 3 secondes, le 0-200 km/h ne prend que 8,9 secondes et la vitesse maximale n’est que 375 km/h, seulement! Nul doute que les pneus Michelin qui viennent avec la voiture auront beaucoup de travail pour garder cette biplace sur la route. Les jantes ont un diamètre de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière.

Les faibles ventes américaines de Toyota Prius au dernier mois de novembre ont convaincu le numéro un mondial, Toyota, de suspendre les opérations de réaménagement à son usine de Tupelo, au Mississippi. La nouvelle usine qui, au départ, devait produire des multisegments Highlander, a vu sa vocation changer au mois de février 2008 pour accueillir la Prius de troisième génération. La diminution des ventes de VUS a contribué à cette décision. L’investissement de 1,3 milliards n’est pas annulé pour l’instant et aucune date n’a été annoncée sur la reprise des opérations. La construction achevée à 90% se poursuit, mais Toyota n’a pas encore commandé l’équipement interne de l’usine.

En novembre 2007, Toyota avait écoulé 16737 Prius en raison du prix du pétrole. En novembre dernier, seulement 8660 exemplaires ont été vendus. Toyota n’est pas épargné par les effets de la crise économique actuelle. Il a vu ses ventes globales diminuer de 32% lors du dernier mois.

Pour l’instant, les nouvelles Prius achetées en Amérique du Nord seront importées du Japon directement. On prévoit aussi réduire la production de l’usine nipponne affectée à ce modèle. Toyota a aussi tenu à rassurer tout le personnel déjà engagé pour l’établissement du Mississippi : ils garderont leurs emplois.