Les résidents de la rue Saint-Clément pourront dormir la nuit

Depuis plusieurs années, les résidents de la rue Saint-Clément se battent pour obtenir des mesures d'apaisement de la circulation. Le principal irritan t: le bruit, particulièrement dérangeant la nuit, causé par la circulation intensive des camions qui empruntent ce tronçon de rue résidentielle pour éviter la rue Dickson afin de rejoindre la rue Notre-Dame. La vitesse est également en cause, puisque plusieurs accidents ont déjà eu lieu sur cette portion de rue.

Les citoyens verront bientôt la lumière au bout du tunnel puisque les élus s'apprêtent, au conseil d'arrondissement de novembre, à prendre les premières mesures pour modifier le plan de camionnage. Le dossier devra par la suite cheminer à travers l'appareil administratif pour être soumis au conseil municipal puis au conseil d'agglomération avant de recevoir l'aval du ministère des Transports du Québec. Le processus devrait être terminé au mois de janvier, espère Claire St-Arnaud, la conseillère du district de Maisonneuve-Longue-Pointe.

Le projet vise à interdire la circulation des camions de nuit, entre 19 h et 7 h, sur Viau et Saint-Clément, ainsi que sur de Rouen et Hochelaga entre Pie-IX et Viau. Cette mesure répond en partie aux demandes exprimées par les résidents de la rue Saint-Clément lors d'une soirée d'information organisée par l'arrondissement à l'automne 2005 au centre Pierre-Charbonneau.

Mme Saint-Arnaud reconnaît toutefois que l'interdiction du camionnage nocturne ne représente pas « l'apogée de ce que veulent les résidents », qui réclament également de transformer le sens unique de la rue pour laisser passer la circulation à double sens. « C'est toute la circulation qui est à revoir dans le secteur, afin qu'on ne transfère pas les problèmes d'une rue vers une autre, notamment vers la rue Viau », déclare-t-elle.

En 2005, l'arrondissement avait mandaté la firme Génivar afin de réaliser une étude technique sur la problématique des rues Viau et Saint-Clément. En juillet 2006, les résultats de ces analyses devaient conduire l'arrondissement à déposer un avis préliminaire à la ville centre déconseillant de modifier le sens de la circulation dans ce secteur avant que le plan définitif de réaménagement de la rue Notre-Dame ne soit connu. « La faisabilité du projet est conditionnelle au réaménagement de la rue Notre-Dame et au prolongement du boulevard L'Assomption », indique le document.

Plusieurs citoyens de la rue Viau se sont regroupés pour effectuer des démarches auprès de l'arrondissement. « Nous ne souhaitons pas que la rue devienne à double sens. Cela voudra dire plus de circulation, plus d'arrêts aux lumières, plus de bruit. Nous avons déjà deux lignes d'autobus qui passent devant chez nous, imaginez le bruit s'ils se mettent à passer dans les deux sens ! »

« Nous allons commencer par tirer les fruits de cette première étape. La suite des interventions se fera en consultation avec les citoyens », assure la conseillère St-Arnaud, ajoutant que tous les citoyens concernés seraient convoqués dans l'éventualité d'une future consultation sur le sens de la circulation dans le secteur.