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L'aide annoncée au secteur de l'automobile ne serait qu'un début, dit McGuinty

Article mis en ligne le 17 décembre 2008 à 1:00
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TORONTO - Le projet de plan de sauvetage de 3,4 milliards $ annoncé pour le secteur de l'automobile ne constitue vraisemblablement que le début de l'aide monétaire que les gouvernements fédéral et de l'Ontario s'apprêtent à fournir pour garder l'industrie à flot, a affirmé mercredi le premier ministre ontarien Dalton McGuinty.

"C'est vital actuellement pour soutenir l'industrie", a déclaré M. McGuinty.

"Nous ne savons pas (quelle importance aura l'aide) en ce moment parce que nous n'avons pas encore fait ce qu'il faut, tout comme Washington, pour avoir une bonne idée de ce que cela impliquera en fin de compte", a-t-il ajouté.

Les gouvernements fédéral et ontarien ont annoncé la semaine dernière qu'ils fourniraient l'équivalent de 20 pour cent du plan de sauvetage que mettra de l'avant l'administration du président américain George Bush, soit un chiffre proportionnel au nombre de véhicules produits au Canada par rapport aux Etats-Unis.

Toutefois, l'aide de 3,4 milliards $ ne sera pas versée tant que Washington n'aura pas fait connaître ses intentions. Le Sénat a été incapable, la semaine dernière, de s'entendre sur un programme de prêts de 14 milliards $ US pour General Motors et Chrysler.

Selon certaines informations véhiculées mercredi, l'aide canadienne pourrait atteindre entre 15 milliards $ US et 25 milliards $ US. Ce montant repose sur une estimation voulant que le sauvetage des trois grands constructeurs automobiles américains puisse coûter jusqu'à 125 milliards $ US.

M. McGuinty a dit avoir eu une rencontre productive avec le premier ministre fédéral Stephen Harper à Ottawa, vendredi dernier, avant l'annonce de l'aide gouvernementale, mais il a réitéré que leurs gouvernements laissaient à Washington le soin de prendre l'initiative.

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