Le tronçon montréalais de la Route verte est officiellement inauguré

Dans l'arrondissement de Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles, le tronçon cyclable a une longueur de 10,1 kilomètres. Il longe principalement la rue Notre-Dame et le fleuve Saint-Laurent et est composé de pistes (4,2 km), de bandes (3,7 km) et de chaussées désignées (2,2 km).

Bien que le tronçon montréalais de la Route verte n'ait été inauguré que la semaine dernière, les Pointeliers, eux, peuvent circuler depuis 1995 sur leur portion de tronçon, puisqu'il a été parmi les premiers à être complété.

À proximité du lien cyclable, on retrouve notamment la bibliothèque et la maison de la culture, le Centre Roussin, la maison Beaudry, le parc Marcel-Léger, le centre communautaire Le Mainbourg et plusieurs autres attraits de l'arrondissement.

« La Route verte est un lien cyclable privilégié pour notre arrondissement. Il est très fréquenté par les cyclistes et permet de découvrir plusieurs sites enchanteurs, communautaires ou culturels de l'arrondissement », mentionne Jean-François Circé, chargé de communication à l'arrondissement de Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles.

Pour compléter et améliorer la portion régionale de la Route verte, le ministère des Transports du Québec a investi plus de 2 M$ sur un investissement total d'environ 7,5 M$. La portion restante du financement a été assurée par les municipalités concernées. L'entretien du tronçon montréalais relève de la responsabilité des arrondissements.

« En plus d'encourager le cyclisme et de saines habitudes de vie, la Route verte est pour nous un autre outil de développement économique et une occasion supplémentaire de démontrer pourquoi nous sommes reconnus pour la beauté de nos paysages, la qualité de notre accueil et la chaleur de nos gens », a expliqué Claude Paquet, chef du Service des projets à la direction de l'île de Montréal du ministère des Transports.

« Le vélo connaît une popularité croissante et ses bienfaits, tant pour l'environnement que pour la santé, sont largement reconnus. Montréal fait le pari de devenir au cours des prochaines années la ville cyclable par excellence en doublant le réseau actuel et en mettant en place des mesures audacieuses pour en faciliter la pratique. C'est de cette façon que nous réussirons à changer les habitudes et favoriserons une utilisation accrue du vélo », de noter pour sa part André Lavallée, responsable de l'aménagement urbain et du transport collectif au comité exécutif de la Ville de Montréal.